1977年，波多·布舒曼教授在德国波特洛普这个地方，创立了巴博斯品牌，创立巴博斯股份有限公司至今已有41年的历史。

1983年, 第一笔大客户订单成功交付，提供给 Sixt 汽车租赁公司的200辆巴博斯190E改装车，驾驶过这批车的客户，后来都成为了巴博斯的忠诚用户 。

1984年CRD – 汽车研发有限公司成立，使巴博斯研发技术可用于其他生产商。

1985年巴博斯创立的第一项世界纪录:  经过巴博斯空气动力学改装的 E-系列轿车（W 124），在风洞测试中创造了风阻系数为0.26的世界纪录。

1986年，总部迁入德国波特罗普的新工厂，厂房面积大幅增加。

1987年， 德国第一个汽车改装协会 VDAT  e.V. 成立.  巴博斯首席执行官波多·布殊曼教授, 被评选为该协会主席。

1992年，巴博斯工程师把发动机改装提升到一个新高度：他们所研发的6.9升V 12发动机达到374千瓦/509马力的最大功率和710牛米的最大扭矩

1993年，发动机用于巴博斯E 500(W 124)。

1994年，巴博斯成为Bugatti（布加迪）的御用改装厂

1995年，巴博斯开始应用碳纤维制动系统，应用于 S级（W 140）加长版和为C级（W 202）V 8发动机系列车型。

1996年，巴博斯E V12创下了另一个世界纪录： 7.3排量式发动机，凭借582马力的最大功率和772牛米的最大扭矩，荣获世界上“最快轿车称号”。最高车速达330公里/小时。

1998年，T V12 (320 公里/小时 ) 和 M V12 (260公里/小时)分别以最高车速赢得了“世界上最快的旅行车”，“世界上最快的SUV”的称号。

1999年，STARTECH成为克莱斯勒，吉普，道奇汽车的改装品牌。

2002年，巴博斯与戴姆勒-克莱斯勒合资建立 了Smart-BRABUS GmbH有限公司, 其公司总部在位于德国波特罗普新厂内。巴博斯成为Smart的御用改装厂，全世界所有的Smart改装车均出自巴博斯之手。

2003年，E V12（W 211）新发动机，使汽车输出功率达到了640马力，扭矩达到了1026牛米，Smart-roadster V6 双涡轮 成为最快的Smart。10台尊贵型限量版被德国戴姆勒集团珍藏。

2004年，MB汽车授权的合作伙伴， BRABUS-Service有限公司在波特罗普成立。G V12进入市场，巴博斯超级车。巴博斯是第一个提供迈巴赫定制的改装公司。

2005年，E V12创造新的世界纪录：在意大利纳尔多高速测试跑道测试中，最高速度达到350.2 公里/小时。

2006年，奔驰CLS级上改装的超级车巴博斯Rocket,其输出功率，达到537千瓦/730马力，扭矩达到1320牛米/974磅-英尺。巴博斯 Rocket创新世界纪录:  最高车速: 365.7 公里/小时  / 227,3 马力. 输出功率： 537千瓦 / 730 马力 和 扭矩 1320 牛米 。根据 Auto Motor und Sport -- 德国 最受欢迎杂志显示，2006-2012起连续7年，巴博斯被评选为：年度最佳品牌。

2009年，STATECH为路虎和捷豹提供改装和配件程序。 纳尔多跑道测试中，荣获”世界最快中型SUV“称号，巴博斯 GLK V12 最高车速 322,3 公里/小时。

2018年，巴博斯升级改装奔驰V级商务车（进口V-250）引进国内市场，重新定义高端商务市场标准，由其于产量极少、气派非凡，将是皇室、贵族、富商、名流的至爱。房车e家现车预售中，恭迎品鉴：400-186-5758！